IVA
Город: Одесса
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 40 Профессия: безработный
Интересы: безработица
ICQ:
WWW: http://www.bikershop.com.ua/
На ХТ с: 2008 года
Сообщений: 40 Профессия: безработный
Интересы: безработица
ICQ:
WWW: http://www.bikershop.com.ua/
Репутация: 6
Профиль: на форуме
На сайте был 16/07/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 16/07/2022
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Добрый день, Михаил!
Если Вы удосужились просмотреть мои темы с продажами, то можно попробовать посмотреть на цены моих товаров в Украине (уверен, поиском пользоваться умеете). Уверен, что только такой деб... непонятный человек как я может продавать в несколько раз дешевле стоимости (и ниже себестоимости).
О какой коммерции идёт речь?! Простой слив, по бросовой цене того, что и так давно в убыток и просто занимает место. К сожалению, даже по этим ценам, продаётся ничтожно мало и, сомневаюсь, что выйдет на те-же 270 гривен в месяц.
Должен признать - хомуты с упорами под рубахи переключения штук 20 за два года продались- отличный результат, но не достаточный, чтобы за него оплачивать.
Естественно, Ваш ресурс и Вам решать.
http://bikershop.com.ua/velorezina-c-129.html
У меня в укрнете в спам засунуло.
Отметил как не спам.
Напоминаем про разнообразие камер фирмы Michelin, помимо стандартных
под 26", 28" (шоссейники и кроссовики),
под узкую сликовую резину 26",
латексные камеры 26" с вело- и авто-ниппеплем,
шоссейные латексные камеры с коротким и длинным ниппелем,
усиленные камеры 26" (направление: туризм),
даунхильные камеры: усиленные и облегченные,
а так же новые, 26" камеры с герметиком.
$L!M так я сам был в шоке - откуда у копейки тормоза
прижался таки близко
честно говоря, сам лоханулся...
заменил колёса ксириум элит на космик карбон, а тормоза не подвёл (у карбона обод уже) и ручки почти до руля касались, так что тормозов почти не было
eckos как ни странно, бампер у копейки оказался крепче вилки
Станислав
теперь уже с другой вилкой
Добрый день, Михаил!
Если Вы удосужились просмотреть мои темы с продажами, то можно попробовать посмотреть на цены моих товаров в Украине (уверен, поиском пользоваться умеете). Уверен, что только такой деб... непонятный человек как я может продавать в несколько раз дешевле стоимости (и ниже себестоимости).
О какой коммерции идёт речь?! Простой слив, по бросовой цене того, что и так давно в убыток и просто занимает место. К сожалению, даже по этим ценам, продаётся ничтожно мало и, сомневаюсь, что выйдет на те-же 270 гривен в месяц.
Должен признать - хомуты с упорами под рубахи переключения штук 20 за два года продались- отличный результат, но не достаточный, чтобы за него оплачивать.
Естественно, Ваш ресурс и Вам решать.
http://bikershop.com.ua/velorezina-c-129.html
У меня в укрнете в спам засунуло.
Отметил как не спам.
Напоминаем про разнообразие камер фирмы Michelin, помимо стандартных
под 26", 28" (шоссейники и кроссовики),
под узкую сликовую резину 26",
латексные камеры 26" с вело- и авто-ниппеплем,
шоссейные латексные камеры с коротким и длинным ниппелем,
усиленные камеры 26" (направление: туризм),
даунхильные камеры: усиленные и облегченные,
а так же новые, 26" камеры с герметиком.
Naip писал(а):
Когда обычная камера под давлением получает прокол, из-за эластичности резины место прокола пытается расшириться, т.е. увеличивая тем самым отверстие.
Эти камеры имеют больший поверхностный объем, благодаря специфическому профилю, следовательно, накачав их, этот объем должен уместится в объем, который ограничивает покрышка(что-то похожее происходит, когда камеру 1,9-2,1 засунуть в покрышку 1,5), в этом случае сжатие камеры в каждой точке доминирует над эластичностью камеры, и место прокола не расширяется, а наоборот стремится сжаться, тем самым препятствуя потери воздуха + герметик это дело фиксирует.
Эти камеры имеют больший поверхностный объем, благодаря специфическому профилю, следовательно, накачав их, этот объем должен уместится в объем, который ограничивает покрышка(что-то похожее происходит, когда камеру 1,9-2,1 засунуть в покрышку 1,5), в этом случае сжатие камеры в каждой точке доминирует над эластичностью камеры, и место прокола не расширяется, а наоборот стремится сжаться, тем самым препятствуя потери воздуха + герметик это дело фиксирует.
$L!M так я сам был в шоке - откуда у копейки тормоза
прижался таки близко
честно говоря, сам лоханулся...
заменил колёса ксириум элит на космик карбон, а тормоза не подвёл (у карбона обод уже) и ручки почти до руля касались, так что тормозов почти не было
eckos как ни странно, бампер у копейки оказался крепче вилки
Станислав
теперь уже с другой вилкой
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна